พิสตัน แรม พุทซ์ไมสเตอร์
คำอธิบาย
ลูกสูบของรถปั๊มสัมผัสโดยตรงกับคอนกรีต จำเป็นต้องปิดผนึกและทนต่อการสึกหรอ เมื่อเราพบว่าน้ำในถังมีโคลนหรือมีคอนกรีตเราควรตระหนักว่าลูกสูบสึกหรอมากและเราต้องตรวจสอบลูกสูบ หากลูกสูบชำรุด จะต้องเปลี่ยนลูกสูบให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้กระบอกคอนกรีตตึง
เมื่อการเคลือบ (0.2-0.25 มม.) ของกระบอกลำเลียงไม่สึกหรอ และโคลนคอนกรีตหรือทรายปรากฏที่ด้านหลังของลูกสูบคอนกรีต ซึ่งก็คือด้านหลังของถังเก็บน้ำ แสดงว่าลูกสูบสึกหรอ ควรเปลี่ยนซีลคอนกรีต แหวนนำ และแหวนกันฝุ่นทันที
เนื่องจากลูกสูบสามารถกลับคืนสู่แท้งค์น้ำของระบบสูบน้ำได้ด้วยการใช้งานง่ายๆ บนแผงควบคุม จึงควรถอดลูกสูบออกเพื่อตรวจสอบบ่อยครั้ง นอกจากนี้ หลังจากที่ลูกสูบกลับคืนสู่ถังเก็บน้ำ ควรทำความสะอาดและหล่อลื่นซีลคอนกรีตและวงแหวนนำบนลูกสูบด้วยจาระบีที่ใช้ลิเธียม ซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานของลูกสูบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
หลังการบำรุงรักษาลูกสูบคอนกรีตของอุปกรณ์ปั๊มคอนกรีต
หลังจากเปลี่ยนลูกสูบคอนกรีตใหม่แล้ว จะต้องดำเนินการบำรุงรักษาภายหลัง
1. ถอดลูกสูบของอุปกรณ์ปั๊มคอนกรีตออกบ่อยๆ ทำความสะอาดและใช้น้ำมันหล่อลื่น
2. พบว่ามีปูนอยู่ในห้องซักผ้าและควรเปลี่ยนลูกสูบคอนกรีตของอุปกรณ์ปั๊มคอนกรีตทันที
3. เปลี่ยนน้ำหล่อเย็นบ่อยๆ ทำความสะอาดห้องซักผ้าและรักษาความสะอาด
4. เติมน้ำหล่อเย็นให้เพียงพอ และเติมน้ำมันไฮดรอลิกสำหรับชิ้นส่วนปั๊มคอนกรีตตามความจำเป็นเพื่อปรับปรุงการหล่อลื่น
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์
หมายเลขชิ้นส่วน: P121618001
รุ่น:DN230/DN200/DN180
การใช้งาน: PM ปั๊มติดรถบรรทุก/ยานพาหนะ
พีเอ็ม เทเลอร์ ปั๊มคอนกรีต
PM ปั๊มบูมคอนกรีตแบบติดตั้งบนรถบรรทุก
ประเภทการบรรจุ
คุณสมบัติ
1.ประหยัดและใช้งานได้จริง
2.นำเข้าวัสดุยาง Gabe
3. ทนต่อการสึกหรอ / ความร้อน / การไฮโดรไลซิสอย่างมาก และความแข็งแรงของวัสดุเป็นเลิศ